MPS(Midwest Pressure Systems)公司成立于1987年，距離芝加哥約1小時(shí)，在瓦爾帕萊索大學(xué)附近。MPS(Midwest Pressure Systems)設(shè)計(jì)和制造用于提高車間空氣和其他氣體壓力的空氣驅(qū)動(dòng)和電動(dòng)系統(tǒng)。MPS(Midwest Pressure Systems)的產(chǎn)品用于市場(chǎng)，符合許多標(biāo)準(zhǔn)和法規(guī)。MPS(Midwest Pressure Systems)的工程團(tuán)隊(duì)已經(jīng)在行業(yè)工作了30多年。

美國(guó)MPS增壓器43AAV34-ACG 
43AAV34-ACG增壓器提高氣流的壓力，zui大排氣壓力是車間供氣壓力的2.8倍。
安裝：
空氣助力器的主要部件是陽極氧化鋁。硬件部件，止回閥和活塞桿均為不銹鋼。驅(qū)動(dòng)氣缸和升壓缸由具有排氣口的距離件分隔開，防止車間空氣和增壓空氣之間的交叉污染。增壓器非潤(rùn)滑，并使用填充的Teflon®活塞密封和桿密封。不需電，冷卻水或空氣潤(rùn)滑器，防爆。
操作：
空氣進(jìn)入4英寸直徑的驅(qū)動(dòng)缸和3英寸直徑的增壓缸。驅(qū)動(dòng)活塞自動(dòng)往復(fù)運(yùn)動(dòng)，驅(qū)動(dòng)升壓活塞。排出流量和壓力可以通過節(jié)流車間空氣流量和/或調(diào)節(jié)車間空氣壓力來控制。當(dāng)不需要高壓空氣時(shí)，增壓器在達(dá)到zui大排出壓力時(shí)停止。當(dāng)需要高壓空氣時(shí)，排出管路中的壓力下降，這將促使助力器自動(dòng)重啟。當(dāng)助推器停轉(zhuǎn)時(shí)，不會(huì)消耗空氣。

美國(guó)MPS增壓器43AAV34-ACG 
43AAV34氣體增壓系統(tǒng)使用車間空氣推動(dòng)空氣或氣體的壓力流。空氣驅(qū)動(dòng)活塞往復(fù)自動(dòng)驅(qū)動(dòng)氣體壓縮機(jī)活塞。增壓器無潤(rùn)滑和使用®填充聚四氟乙烯活塞密封桿密封。它不需要電力冷卻水，或空氣管路潤(rùn)滑器，防爆。

空氣增壓zui大放電壓力等于2.8倍的車間空氣壓力。
氣體增壓，zui大放電壓力等于供氣壓力的總和加上1.8倍的空氣驅(qū)動(dòng)壓力。

提升氣體流量和排出壓力可通過調(diào)節(jié)驅(qū)動(dòng)空氣流量和/或控制調(diào)節(jié)驅(qū)動(dòng)空氣壓力。當(dāng)沒有高壓天然氣需求，助力檔時(shí)它到達(dá)zui大排出壓力。什么時(shí)候有需要的高壓氣體的壓力放線下降導(dǎo)致助推器自動(dòng)重新啟動(dòng)。

愛澤工業(yè)(IZE INDUSTRIES)*經(jīng)銷、常用備件型號(hào)
44SSV24
43AAV34
43AAV34-ACG
S43N3
S43N12
S43N12D
42AAV48
42AAV48-ACG
S42N5
4125AAV83

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